Grunty i Kruszywa

ŚWIDER Piotr Świrydowicz - roboty ziemne, transport, wynajem oraz sprzedaż maszyn budowlanych. ŚWIDER Piotr Świrydowicz - roboty ziemne, transport, wynajem oraz sprzedaż maszyn budowlanych.ŚWIDER Piotr Świrydowicz - roboty ziemne, transport, wynajem oraz sprzedaż maszyn budowlanych. ŚWIDER Piotr Świrydowicz - roboty ziemne, transport, wynajem oraz sprzedaż maszyn budowlanych.
Grunty i Kruszywa2026-01-05T09:43:47+01:00
Man Using Measuring Tape in Factory Setting

our approach aimed at maximizing productivity & efficiency.

Shane C. Peterson

Founder, Avada Factory Inc.

Opis

Firma Świder specjalizuje się w sprzedaży wysokiej jakości gruntów i kruszyw, oferując szeroki asortyment materiałów niezbędnych do prac budowlanych, ogrodniczych i ziemnych. W naszej ofercie znajdują się żwir, piasek, czarnoziem, torf, pulpa, pospółka, kruszywa oraz kamień, pozyskiwane od sprawdzonych dostawców, co gwarantuje ich czystość i zgodność z normami. Dostarczamy materiały w różnych frakcjach i ilościach, dostosowanych do potrzeb klientów indywidualnych oraz firm, wspierając realizację projektów od małych remontów po duże inwestycje.

W połączeniu z naszymi usługami transportowymi, zapewniamy kompleksową logistykę – od wyboru odpowiedniego materiału po jego dowóz na plac budowy za pomocą wywrotek o ładowności do 15 m³ lub większej floty w przypadku dużych zleceń. To rozwiązanie minimalizuje czas i koszty, umożliwiając szybką dostępność materiałów na miejscu. Nasza oferta promuje ekologiczne podejście, w tym recykling kruszyw, co przyczynia się do zrównoważonego rozwoju w branży budowlanej.

Kluczowe elementy

Zakres naszej działalności obejmuje:

  • Sprzedaż żwiru i pospółki: Materiały sypkie do utwardzania terenu, podbudowy dróg i chodników

  • Dostawa piasku i czarnoziemu: Idealne do prac ogrodniczych, wyrównywania działek i tworzenia warstw humusowych

  • Oferta torfu i pulpy: Do zastosowań w ogrodnictwie, melioracji i rekultywacji terenów.

  • Kruszywa i kamień: Różne frakcje do produkcji betonu, dekoracji ogrodowych i budownictwa

  • Transport materiałów: Dowóz za pomocą wywrotek MAN 6×6 lub floty do 8 pojazdów, z opcją lawety dla większych ładunków

Często Zadawane Pytania

Jakie kruszywo wybrać do fundamentów i betonów?2026-01-05T09:41:42+01:00
  • Do betonu: Najczęściej stosuje się mieszanki żwirowo-piaskowe lub grysy granitowe/bazaltowe.
  • Do zapraw: Piaski płukane o frakcji do 2 mm (murarskie) lub drobniejsze do 0,5 mm (posadzkowe).
Ile kruszywa potrzebuję na podjazd lub drogę?2026-01-05T09:41:55+01:00

Ilość zależy od powierzchni i planowanego obciążenia.

  • Obliczanie objętości: Powierzchnię (m²) mnoży się przez grubość warstwy (m). Przykładowo, na 50 m² przy warstwie 10 cm potrzeba 5 m³ materiału.
  • Grubość warstwy: Dla ruchu pieszego standardem jest 15–20 cm, natomiast dla podjazdów samochodowych 30–45 cm.
  • Masa (tony): Aby przeliczyć objętość na tony, wynik należy pomnożyć przez gęstość nasypową i współczynnik zagęszczenia (zazwyczaj od 1,2 do 1,3), aby uniknąć braku materiału po ubiciu.
Co oznaczają symbole typu „C50/30”?2026-01-05T09:42:58+01:00

Są to parametry określające uziarnienie i kształt. Przykładowo, parametr C50/30 wskazuje na zawartość ziaren całkowicie przekruszonych (minimum 50%) oraz ziaren zaokrąglonych (maksymalnie 30%), co ma kluczowe znaczenie dla stabilności mechanicznej warstwy.

Jakie atesty powinno posiadać kruszywo?2026-01-05T09:40:58+01:00

Kruszywo stosowane w budownictwie jest uznawane za wyrób budowlany i musi spełniać określone normy:

  • Znak CE: Potwierdza zgodność z normami europejskimi (np. PN-EN 13242 dla podbudów drogowych).
  • Deklaracja Właściwości Użytkowych (DoP): Dokument, w którym producent określa parametry techniczne materiału (np. odporność na mróz, ścieralność).
Jakie są główne rodzaje kruszyw?2026-01-05T09:31:27+01:00

Kruszywa dzieli się ze względu na pochodzenie na trzy grupy:

  • Naturalne: Wydobywane z kopalń (piaski, żwiry) lub powstające przez mechaniczne rozdrobnienie skał (np. tłuczeń bazaltowy, grys granitowy).
  • Sztuczne: Uzyskiwane w procesach przemysłowych lub termicznych (np. keramzyt, żużel pozołowniczy).
  • Recyklingowe: Powstałe z przeróbki odpadów budowlanych, np. destrukt betonowy lub asfaltowy.
Zapytaj o ofertę
Go to Top